铁道人：1984博帕尔事件

• 豆瓣评分：8.3
• 片长：
• 导演：Shiv Rawail
• 年代：2023
• 地区：印度
• 类型：剧情 / 惊悚 / 历史
• 语言：
• 编剧：Aayush Gupta / Shiv Rawail
• 影片别名：
• 更新时间：2023-11-27
• 上映：
• 主演：马达范 / 凯·凯·门农 / 迪韦严杜·沙玛 / 巴比尔·汗

该剧以 1984 年被称为世界上最严重的工业灾难的博帕尔毒气泄漏悲剧为背景，灵感来源于事件中的真实故事，被誉为 "一部关于勇气的惊心动魄的故事和对人性的礼赞"。 　　该剧将展示这场灾难中的无名英雄--印度铁路员工--所做的努力，他们超越了自己的职责范围，努力挽救被困在无助城市中的数百名无辜市民的生命。演员包括 R Madhavan、Kay Kay Menon、Divyenndu 和 Babil Khan。 　　至少有 3787 人在这起化学事故中丧生，数十万人暴露在致命气体中。有说法称，死亡人数实际上要高得多。《铁道人：1984博帕尔事件电影网友评论》其实有点戏剧化了，好几位都是恰好死在刚刚完成使命的时候 1、这车站长如果一直不拉下面巾我是信这个停尸间复活的医学奇迹的，但是你最后煽情的时候拉掉了，又恰好救了那个女孩，我就。。。 2、这里面最矛盾的贼，我怀疑是编剧自己加的，你如果说偷了跑了，我信，最后良心发现不想偷了我也信，你说偷了又放回去了，我不信。。。 3、这个事件里面第一个死掉的胖子全家最终真的好惨，全工厂里唯一一个办正经事的 4、印度片子里总是贪腐、官僚的事情虽然夸大但演得非常到位，让你觉得印度当官的没有一个好东西，而且很自然 5、这个美国人演得真好，没有一句台词不是骗人或剥削人，像极了殖民主义和帝国主义，一举手一抬足都是，说谎话的时候眼睛都不眨的，不需要思考，不需要编，我就是谎言本人 6、这个片子其实不用对标切尔诺贝利，而是黑水，美国太熟这套还蛮好的一部真实事件改编的灾难剧，和《切尔诺贝利》对标虽然还是略显逊色，但是印度能拍出这样质量和完成度的作品真的值得掌声，毕竟还是比我们的同类型作品强太多了——起码它真的敢于批判，不止针对于外面的势力，也在反思内部的问题。第一集的倒计时铺垫做的很好，中间两集死里求生的惊险，那种希望和绝望的交替也处理的很好，相较之下最后收尾反而有点草率了。多线剧情其实做的有点太满了，不过最后处理的尚可，站长这条线和大臣这两条线做的最好。当然作品还是做足了艺术处理，不过同样的观感并不让人反感，那么多的巧合安排的那么的自然，这真的是我们值得学习的地方。网飞的英配也很好，可以推荐。资本的丑陋、官僚的腐败、人性的光辉，在灾难面前都更加清晰；一万五千人的冤魂也用最震耳欲聋的声音警告着我们安全管理的意义。可以推荐。取材于1982年印度化工污染事件，剧集将焦点对准了博帕尔车站站长等铁道工作人员，他们在这场人为灾难中不惧牺牲，为挽救被有毒气体包围的旅客历尽艰辛，其中不少人为此献出了自己的生命。时值英地拉·甘地被刺身亡，极端分子杀害锡克教徒进行报复，剧集还聚焦歌颂了那些为解救锡克族民众的铁路职工。整部剧集短短四集，将整个灾难及援救过程排得很揪心，英雄人物的表现可歌可泣，令人敬佩。而对于官僚作风的政府高层、隐瞒真相的米国资本势力等，则作了点到为止的揭露和批判。一些人评论剧集在这方面不如某某剧集表现得彻底深刻，但剧集的名称就是为了突出铁道人在灾难中的形象与精神，不在于批判和反思，如此设定也情有可原。不过最后一集确实有点过于煽情，无怪乎一些豆友给剧集打低分了。结尾草草了事 整体结构虎头蛇尾 但是优点在于人物的刻画 没有用过于夸张和戏剧化的手法来表达英雄气概 而是几处微小的细节 没有大义 只是责任 把英雄平民化 把平民英雄化 特别是最后只偷了钥匙而把钱还了回去的小偷 并不是因为良心发现明白了善恶 而仅仅是因为不想站长“死后”背上无端骂名 除此之外结构十分混乱 有很多不必要的镜头 比如剧中的美国人除了扮演邪恶和唯利是图的资本家毫无其他作用 或者记者的这一条故事线 以及戛然而止于事件发生之后 似乎只为了叙事 没有足够的引导观众进行反思部分 但不得不说以火车和railway men作为thread的叙事方式还是很有巧思的犹豫了一下还是决定给五星了，评论里指责角度不够批判的声音是有道理的，但是换个角度想也有其合理性：虽然对中国观众来说这并不是一个像切尔诺贝利那样高知名度的悲剧，但是印度观众（也是这部剧的主要受众）就完全不一样了。IMDB一条评论提到关于Bhopal的纪录片可谓汗牛充栋，而且都是从批判美国资本和印度政府的角度入手，反而是这个故事的着眼点，灾难中的人性光辉，历来都没有被涉及。为了拍出新意，从这个角度出发也就不足为奇了。资本逐利是对的，但是这应该体现在拍（资本认为）受众会欢迎的影剧，而不是体现在为“美国资本集团”避讳。小说《项塔兰》中说，十几亿印度人，二百多种语言，靠什么相安无得的生活在一起，靠友爱，印度人是最重情义的一群人，这部纪录片也诠释了这一点，如果不是铁路站长的镇定，无私，忘我，奉献，还会牺牲更多的人。 但事故的始作俑者，骄傲的美国人却毫发无损，贵宾一般，大摇大摆的乘坐专机，离开了印度，凭什么？这可是史上最严重的毒气泄露事故，死了好几万人啊。 印度的懦弱，美国的傲慢，在本纪录片里展现无疑，一个被殖民久了失去骨头的民族，在某些关键时刻很难挺直脊梁，印度如是，韩国如是，日本如是，今日的乌克兰更如是。无意中知道了此片，又因为感觉属于灾难片，又发生在1984年。以事实为依据，展现了万恶的资本主义美帝的无底线，而普通的印度人在遭遇灾害时的无助与自救，最好笑的是那个快车大盗，本是来偷的，没想到关键时刻却在协助站长救助，而且有底线思维。站长也是真心，关键时刻能想到各种办法，虽然也是自己心灵上的自我救赎。还有那个铁路公司总经理，以及她老婆人事处长，都能够不顾上级的压力，一路去帮助这些受灾的人。总之，你在这些人当中看到了人性的光芒。然而看着看着，又不由得想起了什么…想到那个不愿回忆的年份…240326-27第一集，字幕像是机翻的，比较影响观感。音乐高于剧情，感觉剧情表达的不是特别明晰。那个年轻小哥儿一看就不一般，长得就很主角 240327-28第二集，这里的矛盾冲突就多了……印度的存在就是腐朽与神奇的代名词吧。 240414第三集的观感一下就提升了很多。视察铁道的领导在车站的发言，群众听后自愿登上开往毒气区的火车去实施救援行动；被孤立的游泳队员选择救人，这两个片段特别打动我！ 第四集让我流下不少眼泪。一方有难八方支援，人民发自内心地互帮互助，这点真的是大爱！！！隔靴搔痒，浅尝辄止。印度人民很伟大，人性闪光辉。印度政府官僚主义做派不顾人民的生命。那美国呢？这一切的根源不是那家美国化工公司利益至上草菅人命导致的吗？除了隐晦的几个画面，几个人物和对话，加一起不到十分钟的内容，美方就这么隐身了？后续糟糕的赔偿，政府贪腐赔偿金，受害者的安置，等等问题都不提了。能从这么个刁钻的角度入手，既讲了个跌宕起伏的故事，又不至于直面故事的核心对敏感话题进行批判导致伤筋动骨，编剧挺不容易了。也是，毕竟Netflix的片，不能骂自己主家是吧。初中的时候看过一本书，20世纪人类100场大灾难，其中就说了这个事，因为这个名字很怪，所以记得很深，没想到竟然拍成电视剧了，让世人得以了解那场灾难的前因后果，视频比文字记录更加直观。印度的影视很难得没有载歌载舞，也许是对印度电影的陈旧观念，这次直面了印度贫富差距和工厂管理人员的不作为，以及民众自救，特别是铁路车站站长和工作人员，牺牲了自己挽救了无数生命，以及印度官僚的腐败，铁路中层管理者的良知。多次疏忽和故意瞒报导致的灾难始终是事故发生和扩大的根源之一。对于这起史上最大的安全事故拍成这样，我是觉得挺可惜的。原本期待的，是类似《切尔诺贝利》之类的设计，起码你要把事情经过讲清楚吧？最后竟然拍的丧事当喜事办的意思，背后的原因，渎职，交易以及对于安全的漠视，都让位于无聊的煽情。把整个电影的背景，换成任何的毒气，地震，海啸，山洪，火山爆发之类的有区别么？特性都被抹去，剩下的基本就是类似的故事桥段了。不过反过来想想也能理解，真要这样拍网飞背后的金主爸爸估计要叫了。。。个人评价：B+四级感觉还是有一点短。感觉剧情刚起来了就很快的结束了。第一集给了一个群像。但是我看的时候最大的感觉就是节奏太慢了。一直拖到最后气体才开始泄漏。到了第二第三集剧情开始慢慢上去。但是到了第四集却又很快的结束了。感觉ta想讲很多东西，提到了政府的无能，企业的无良，人们的悲惨。但是不知道是限制于自己的主题（赞美铁道人），总感觉有点话说到一半的感觉。如果可以再加上三集关于事件的时候处理，这部剧可以更棒。