我是车手

• 豆瓣评分：0
• 片长：103分钟
• 导演：袁鸿冰
• 年代：
• 地区：中国大陆
• 类型：纪录片
• 语言：汉语普通话
• 编剧：张亚敏
• 影片别名：The Story of Racer
• 更新时间：2020-02-08
• 上映：2019-12-27(中国大陆)
• 主演：何子健 / 韩魏 / 刘杰

这是中国第一部在全国院线公映的关于赛车和自驾车探险运动的纪录电影。本片深入世界各地著名汽车赛场和无人区拍摄，历经3年无间断的深度纪录。在挫折与成功，泪水与欢笑中，展现了他们的风驰电掣的激情人生。 何子健，含着车钥匙出生的九零后“全能型”职业车手，成为F1车手是他的梦想。但是，他的赛车在中国方程式大奖赛中状况频发，想要拿到最后的冠军，他必须背水一战。 户外探险车手刘杰，无数次深陷荒野、绝处逢生，被称为“无人区大神”。但这一次，他收到一位美女车手的挑战书，她开着武装到牙齿的进口越野车。而刘杰决定驾驶国产车，在巴丹吉林沙漠中，开始人生中最艰难的一场较量。 韩魏是中国赛车界的传奇车手。多年前的一场金融风暴击垮了他的企业，是赛车帮他走出了人生低谷。他半路出家，用最快的速度拿遍了中国各种越野赛事的冠军。现在，他要驾驶自己制造的大黄蜂赛车，在世界上最艰苦，最危险的达喀尔越野拉力赛中，和世界顶尖越野车手们巅峰对决。《我是车手》下载观后评论：没有速度，也看不到激情，没啥成绩，各种鸡汤人生感悟倒是挺多，寡淡多余的旁白，一直在吹嘘何子健，可惜了他老爸不错的资源，然而却只能在国内跑方程式和拉力。作为职业车手，轮胎螺丝都拧不好，真是无力吐槽。一个广州家庭成员对话竟然是普通话，还带着广东口音，表演痕迹过重。你这一个人穿着T恤开着皮卡穿越沙漠无人区自驾游也能算车手?还占了不少篇幅。槽点满满，年度最烂!韩巍加油！争取Dakar登上领奖台。本人是真的喜欢越野赛车，但看了你我真的没法喜欢得来。不知道电影主题是什么？也不知道三个主人公有什么联系，如果是为了拼凑出时长将他们雷在一起，还不如剪成3段小视频。另外旁白真是寡淡多余，白瞎了沙漠的豪景。虽说只是跟踪了三位主人公，却是广大启蒙中的中国赛车爱好者的缩影。作为纪录片，标题稍微大了点，内容稍显不足，拍成多集电视片更好。本片的水准跟中国赛车一样都属于起步阶段，字幕还有错别字。加油吧！中国赛车。纪录片的核心在于真实有社会意义，一直很反对人物类的纪录片采用美食或者动物纪录片式的旁白。其实赛车手的讲述和故事真的很精彩！建议导演学习学习《永远的车神》、《触摸极限》以及优酷独播的同名纪录片《车手》这部纪录片真的很精彩，有年少的冲动和梦想，也有年老后的壮心不已和冷静。真正的车手生活看起来忙碌紧张，但对于他们来说是人生一个又一个全新的挑战。被这些中年大叔们给激励到了。何子健有些装？了 看不到速度与激情啊 刘杰确实有些轻敌，这种性格不改变会不会走不太远，韩魏参加喀塔尔比赛才像是一个纪录片拍到的有内容的地方吧，韩魏加油呐！作为纪录片不值五星，作为情怀，值。就慢慢体验车的乐趣吧。工具是为了达到目的而存在的。先去找目的，目的可能是梦想也可能是现实。一句话就给我逗乐了，用赛车走出了人生的低谷，你他妈连赛车都能玩得起，人生还有低谷吗？中国车文化要走的路还很多，到底该什么样的人当道？什么才是正确的价值观？额。老套的记录片…看到四十分钟后就看不下去了。。。虽然很喜欢赛车…挺好的题材和内容，怎么拍成了这样？乱七八糟的剪辑，平淡如水赛车，赛车，其实赛的还是车，中国汽车，加油！中国车手加油！车手都是大神，电影相当一般。观看度还不如陈震的越野路书。